-
Ваш кошик порожній!
Велосипедна камера виконує безліч функцій. Вона встановлюється в середині шини і забезпечує пружність і амортизацію транспортного засобу при їзді. Ка..
90.00 грн
Хороша велокамери завжди була ефективним інструментом для забезпечення продуктивності будь-якого вело транспорту. Вибираючи даний аксесуар, варто в п..
90.00 грн
Будь-велосипедист стикався з неприємною ситуацією, коли де-небудь на трасі, або на природі трапляється прокол шини. Ремонт її в" польових умовах" час..
90.00 грн
велокамери 26.26 * 1.95 АV28 CASUMINA на сьогоднішній день є досить затребуваним расходников. Вироблені у В'єтнамі шини для велосипедів мають масу по..
100.00 грн
велокамери 26.26 * 2.125 АV28 CASUMINA (В'єтнам) ..
100.00 грн
Найшвидший замінна деталь велосипеда - це його камери. Беручи на себе все навантаження від зіткнення із землею, гума велокамери швидко старіє. В резу..
90.00 грн
Компанія INNOVA, передовий розробник і виробник велосипедних шин. Якість матеріалу, з'єднань і пристрої закачування повітря, відмінно зарекомендували..
75.00 грн
велокамери INNOVA 27.5 * 1.75 /2.125 A /V 35mm 0.9 в коробці призначається для покришок діаметром 27,5 дюймів. Камера оснащена міцним і надійним ніпе..
60.00 грн
велокамери 29x1.75 /2.125 33mm бренду Innova призначена для велосипедів з колесами 29 дюймів. Вона виготовлена з надійної гуми, товщина якої відпов..
60.00 грн

Вибір камери для велосипеда - справа нехитре. Так думає більшість, але коли стикаються з питанням вже віч-на-віч - губляться в запропонованому різноманітності.
Вибираючи камеру, зверніть увагу на наступні дані:< ; /p>
· діаметр коліс;
· ширину камери;
· тип і висоту ніпеля.
Відповідний діаметр коліс і ширину шини вказують на покришці колеса. Цифри відповідають типу велосипеда. Діаметр коліс варіюється від 12,5 до 29 дюймів.
Якщо візьмете непотрібний варіант, то можете просто не натягнути шину на обід, а більший не влізе впокришку.
Варіанти шин за типом ніпеля також різні, найбільш популярні:
· Dunlop - відомий і нашим бабусям за часів СРСР, використовувався майже на всіх моделях;
· Shrader називають також автомобільним ніпелем. Він найбільш застосуємо в гірських моделях;
· Presta - французький представник. Такі ніпелі ставлять на камери шосейних моделей. Він легкий, тонкий і підходить для тонких обідків.
Для кожного виду ніпелів досить мати один насос з необхідними перехідниками.
На ціну камер впливає склад матеріалу, якість виконання, вага і компанія, яка виробляє цю продукцію. Найбільш затребуваним виробником, який виробляє велосипедні камери, що відповідають вимогам більшості покупців, є компанія Innova. Вони пропонують шини і для гірських, і для шосейних представників двоколісних.
Дізнатися інформацію про місця продажу шин не складно, так як на сьогоднішній день їх купують в кожній спеціалізується точці і через мережу інтернет. У нашому каталозі можете ознайомитися з цінами, запропонованими різними виробниками.
Як вибрати кращу камеру і на що звернути увагу, щоб отримати варіант для довгої служби і приємною їзди? Слід звернути увагу на товщину стінок. Від камери залежить як буде їздити велосипед, на яких дорогах буде використовуватися, яке навантаження витримає, чи буде піддаватися ремонту (шосейні представники не ремонтуються), чи буде стійкою до пошкоджень, проколів. Розглянемо найбільш зустрічаються види шин по товщині стінки.
1. Товщина стінок 0,9 мм є стандартною. Вона не сильно важка і може використовуватися в кантрійних моделях і моделях з необхідністю мінімальної ваги.
2. Для змагань вибирають шини, товщиною 0,6 мм.
3. Професійна камера 0,45 мм. Це самий полегшений з варіантів і проведений безпосередньо для використання на шосейних дорогах професіоналами. Для них необхідні ніпелі Presta. Коштують такі камери дорожче інших.
4. Стовщена камера 1,2 мм. Вона важче інших представників, але розрахована на великі навантаження і може використовуватися для екстремальних видів їзди. До неї підходять ніпелі Presta і Shrader.
5. Камеру товщиною 1,5 мм можна назвати броньованої. Ширина її стінок дозволяє екстремальним велосипедистам брати участь в гонках з підвищеними навантаженнями, зі зниженим тиском, не побоюючись за можливість появи низки дірок. А відповідно ряду латок (укусу змії).
Існують такі камери, які змінюються без зняття самого колеса. Вона має довгасту форму, а для замикання в коло забезпечена спеціальним замком.